Quelle borne de recharge choisir pour une voiture électrique ?

85% des recharges de véhicules électriques ont lieu à la maison ou au travail. S’équiper d’une borne de recharge pour voitures électriques à domicile s’avère indispensable pour réaliser des économies d’énergie et gagner en confort d’utilisation. Mais quelle prise de recharge choisir ? Quel câble est nécessaire ? Et comment recharger son véhicule vite et à moindre coût ? On vous dit tout !

Le choix d’une borne de recharge dépend en partie du type de la voiture, de son usage et de vos objectifs. Découvrons sans attendre les différentes prises et câbles de recharge disponibles sur le marché pour faciliter votre mobilité durable.

 

Les modes de recharge selon les types de véhicules

Première vérification à faire avant de choisir une borne de recharge pour sa voiture électrique : contrôler la puissance de recharge maximale du véhicule.

 

Les véhicules hybrides rechargeables sont souvent limités à 3 kW de charge, tandis que les voitures 100% électriques ont une puissance de charge pouvant atteindre 7,4 kW.

 

 

Ensuite, estimez votre façon d’utiliser votre véhicule. Si par exemple vous réalisez des trajets courts et ne consommez souvent que 10 à 20% de l’autonomie du véhicule, opter pour une borne de recharge pour voiture électrique de faible puissance suffira.

 

🕰️ Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ? À domicile, comptez environ 4 heures pour recharger une voiture électrique d’une autonomie d’environ 400 km avec une borne domestique. Avec une prise traditionnelle, vous aurez besoin de près de 24 heures de charge. La prise renforcée ne fera pas beaucoup mieux, mais elle peut suffire si vous roulez peu. Avec une borne de recharge professionnelle, votre voiture électrique ou hybride sera chargée en 1 heure.

 

Les prises de recharge domestiques

Le choix de prises de recharge est vaste :

 

• la prise de recharge domestique pour voiture électrique est la solution la plus simple pour recharger son véhicule en se connectant au réseau électrique du logement. La capacité de cette borne peut atteindre 23 kW, mais le temps de recharge peut prendre 1 journée… Et elle n’est pas vraiment sécurisée, donc son utilisation doit rester très occasionnelle ;
• la prise renforcée avec disjoncteur différentiel recharge votre voiture en une nuit de façon sécurisée. Sa puissance de charge atteint 3,6 kW. C’est une solution pour petites citadines ou pour voitures hybrides rechargeables, mais pas pour de longs trajets ;
• la borne de recharge domestique dispense une puissance comprise entre 7 et 22 kW. Elle charge une petite voiture électrique en 3 heures environ de façon sécurisée.

 

🏕️ D’autres bornes de recharge ? Oui, pour recharger votre véhicule sur un parking ou à votre entreprise, vous utiliserez peut-être une borne de recharge rapide (ou prise de recharge de Type 2). C’est la borne la plus utilisée dans l’Union européenne et sa puissance peut atteindre 53 kW. Pour des recharges rapides ou lentes, la borne Combined Charging System (ou prise de recharge Type 2 Combo CCS 2) est plébiscitée en Europe avec une puissance de chargement 100 kW. En Asie, vous retrouvez des bornes différentes comme la prise de recharge de Type 1 qui dispense un maximum de 8 kW par heure. De même, si vous allez au camping, vous utiliserez sans doute une prise de recharge spécifique P17 bleue.

 

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Les câbles de recharge électrique

Le choix de la borne de recharge pour une voiture électrique compte autant que celui du câble qui connectera le véhicule à la borne.

 

Votre voiture électrique sera sûrement accompagnée d’un câble de charge Mode 2 pour recharger votre véhicule sur une prise classique. Idéal et indispensable si vous n’avez pas encore arrêté votre sélection sur une borne, mais à utiliser avec parcimonie !

 

Pour connecter votre voiture à une borne de recharge, vous devrez acquérir un câble de charge Mode 3 pour une connexion à une prise de Type 2 notamment.

 

Lors de l’achat de votre véhicule électrique ou hybride, demandez conseil à votre concessionnaire automobile pour un choix avisé et économique qui répond à vos usages.

 

⚡ Et le disjoncteur ? Votre borne de recharge pour voiture électrique sera équipée d’un disjoncteur pour éviter une surchauffe ou un court-circuit pendant la charge. Il a pour fonction de détecter les problèmes de tensions et de couper le courant afin de prévenir un endommagement du moteur. Le choix du disjoncteur dépend de l’ampérage de la borne de recharge et il doit protéger au moins 120% de la charge. Faites confiance à un artisan-électricien RGE pour réaliser cette installation afin de garantir votre sécurité et celle de vos équipements.

Exemple d'installation solaire en Essonne (91)

 

Consommation : 7 000 kWh
Équipements : lave-linge, sèche-linge, lave-vaisselle, four, réfrigérateur, congélateur, pompe à chaleur
Puissance installée : 6 kWc (16 panneaux solaires)

 

Montant des travaux	15 890 €
Prime EDF OA	- 1 584 €
Reste à payer	14 306 €
Économies annuelles moyennes*   Retour sur investissement	1 491,14 €   9 ans
• Économies sur 30 ans* • Taux de rendement financier • Hypothèse autoconsommation	44 734€ 10,9 % 60 %

 

*Valeurs considérant une hypothèse d'augmentation du prix du kWh de l'ordre de 3% par an, à partir d'un tarif de 0,2062 € TTC/kWh constaté en mai 2023 en option Base pour un compteur de 6 kVA.

Recharger sa voiture électrique depuis son garage offre un plus grand confort d’utilisation. Une borne de recharge est une solution performante qui vous fera réaliser des économies d’énergie pour un plein à moindre coût !

 

Vous choisirez votre borne de recharge pour voiture électrique selon :

 

• l’emplacement disponible pour la borne et donc la résistance potentielle de la borne aux intempéries si vous n'avez pas de garage et que votre système de recharge trouve sa place dans votre allée ;
• le coût d'une recharge complète ;
• la vitesse de recharge souhaitée ;
• vos usages et notamment l’autonomie visée ;
• la capacité de charge maximale de votre véhicule ;
• les options comme le pilotage à distance ou encore la présence d’une prise de type E pour brancher un vélo électrique ou une moto électrique.

 

Nous vous déconseillons la prise de recharge classique qui malgré sa gratuité consomme beaucoup et recharge lentement. En outre, elle n'est pas sécurisée. C'est une solution de dépannage uniquement.

 

La prise renforcée de recharge coûte environ 500€ à l’installation, et elle recharge aussi lentement, environ 15 km d’autonomie/heure de charge. Toutefois, elle est viable et vous n'avez rien à craindre en l'utilisant.

 

La solution idéale est la borne de recharge domestique dont le coût d’installation est compris entre 1500€ et 2000€ avec une autonomie d’environ 110 km/heure de charge.

 

💶 Des aides pour installer une borne de recharge à domicile ? Oui, en plus des aides à l'achat d'un véhicule vert, vous pouvez bénéficier de la prime Advenir, du crédit d’impôt (jusqu’au 31 décembre 2023), de la TVA réduite à 5,5% et d’aides des collectivités pour l'installation d'une borne de recharge domestique. Renseignez-vous selon votre région pour ce dernier dispositif !

Pour faire le plein d’électrons gratuitement, voici plusieurs solutions qui s’offrent à vous :

 

• recharger votre véhicule sur votre lieu de travail ;
• profiter des bornes gratuites disponibles sur les parkings des grandes enseignes de distribution, des parkings publics ou chez votre concessionnaire ;
• utiliser les bornes de recharge gratuites réparties sur toute la France et dans toute l’Europe. Des applications gratuites vous aident à trouver les bornes les plus proches de chez vous ou présentes sur la route de vos vacances ;
• hôtels et restaurants installent parfois des bornes accessibles à leur client.

 

Voici quelques solutions pour recharger gratuitement votre véhicule. Avec un peu d’organisation, rouler à l’électricité devrait vraiment vous permettre de réaliser des économies !

👉 Connaissez-vous les différents types de panneaux, leur prix et les économies qu’une installation solaire permet de réaliser ? Nous vous avons donné la parole.

 

 

Faire le plein d’électrons coûte 3 à 4 fois moins cher que le plein de gasoil ou d’essence. Toutefois, recharger sa voiture à domicile reste une dépense d’environ 8€ à 11€ pour une voiture d’une capacité de charge de 50 kWh selon EDF.

 

Ce montant varie selon le prix de votre fournisseur d’énergie, votre voiture et la nature de sa batterie.

 

Pour utiliser une énergie gratuite et écologique chez vous, la meilleure solution consiste à installer des panneaux solaires photovoltaïques qui couvriront les besoins en électricité de toute la maison.

 

Avec un dimensionnement adapté, vous pourriez même revendre le surplus d’électricité verte produit et tirer un petit revenu de votre installation solaire.

🎬 Découvrez en images le principe de l'autoconsommation solaire :

 

 

Si une installation photovoltaïque coûte entre 7 000 et 22 000 €, vous pouvez prétendre à des aides lors de l'installation, comme la prime à l’autoconsommation qui finance entre 15 et 35% de votre investissement.

 

En outre, votre installation solaire sera rapidement rentabilisée à travers les économies d’électricité réalisées !

 

Panneaux solaires et voiture électrique vous affranchissent des énergies fossiles !