Comment isoler un garage en 4 étapes ?
9 min de lecture
Sommaire
Le garage est souvent la pièce oubliée de la maison… et pourtant, c’est l’un des espaces les plus exposés aux variations de température. Que vous l’utilisiez comme lieu de rangement, atelier de bricolage, buanderie, ou même pièce à vivre, isoler votre garage peut transformer cet espace en zone utile, confortable et économique. Une bonne isolation permet non seulement de mieux protéger votre habitation, mais aussi de valoriser cet espace polyvalent.
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Etape 1 : l’isolation des murs du garage
Les murs représentent, à eux seuls, 20 % des déperditions thermiques de votre logement. Et votre garage n’est pas épargné ! Pour une isolation de garage réellement performante, il est essentiel de bien traiter ses parois verticales.
Deux options principales s’offrent à vous pour isoler les murs de votre garage.
1. L’isolation des murs du garage par l’intérieur
C’est la méthode la plus répandue pour isoler un garage de l’intérieur. Elle consiste à poser un matériau isolant (laine de verre, polystyrène, etc.) directement sur les murs intérieurs. Ce dernier peut être fixé :
soit par collage,
soit à l’aide d’une ossature métallique, sur laquelle viennent ensuite s’ajouter des plaques de plâtre.
Avantage : solution économique et relativement simple à mettre en œuvre.
Inconvénient : une légère perte de surface intérieure.
2. L’isolation des murs du garage par l’extérieur
Plus coûteuse, cette solution offre les meilleures performances en termes d’isolation thermique du garage. Elle consiste à recouvrir les murs extérieurs avec un isolant (laine minérale, mousse rigide, etc.), ensuite protégé par un enduit ou un bardage.
Avantages :
excellente performance thermique ;
aucune perte d’espace à l’intérieur du garage ;
valorisation de la façade du logement.
Inconvénient : travaux plus lourds, coût plus élevé.
Quel est le prix pour isoler les murs d’un garage ?
Le coût dépend de plusieurs facteurs : type d’isolant, surface à traiter, complexité du chantier... Voici une estimation moyenne :
isolation des murs intérieurs du garage : entre 40 et 90 € / m² ;
isolation des murs extérieurs du garage : entre 120 et 270 € / m².
🔎 À noter : l’isolation des murs d’un garage est une étape clé pour améliorer le confort thermique et réduire les pertes d’énergie. Le choix entre isolation intérieure ou extérieure dépendra de vos priorités : budget, gain d’espace ou performance.
Etape 2 : l’isolation du plafond du garage
Lorsque vous isolez votre garage, il ne faut pas négliger le plafond, surtout si une pièce de vie se situe au-dessus. La technique d’isolation du plafond du garage varie selon la forme du toit :
si le plafond est plat : vous pouvez fixer de l’isolant rigide ou semi-rigide directement sur le plafond du garage ;
si le plafond est incliné : il suffit de faire une isolation des rampants en posant de l’isolant sous forme de rouleau directement sur les pans de toiture.
Quelle épaisseur pour isoler le plafond d’un garage ?
L’épaisseur de l’isolant est un critère clé pour garantir une bonne isolation thermique. Elle varie selon le matériau choisi :
en général, pour une isolation performante, il est recommandé de poser entre 12 et 15 cm d’isolant ;
par exemple, la laine de roche ou la laine de verre nécessitent souvent cette épaisseur pour atteindre un bon coefficient de résistance thermique (R) ;
les panneaux de polyuréthane ou de polystyrène extrudé, plus performants, peuvent permettre une épaisseur légèrement moindre tout en conservant une haute efficacité.
Etape 3 : l’isolation de la porte du garage
La porte du garage ne doit en aucun cas être négligée lorsque vous entreprenez des travaux d’isolation dans votre garage. En fonction du matériau, du système d’ouverture, mais aussi de sa taille, elle peut causer d’importants échanges thermiques avec l’extérieur.
Si vous souhaitez conserver votre actuelle porte de garage, vous pouvez opter pour un kit isolant prêt à l’emploi. Il se compose de rouleaux d’isolant ou de plaques adhésives à fixer sur la porte.
Pour aller encore plus loin, nous vous conseillons de remplacer votre ancienne porte par une nouvelle porte avec une isolation renforcée. Dans ce cas, choisissez une porte en bois, en acier double paroi ou en PVC.
Comment isoler une porte de garage du froid ?
Pour isoler une porte de garage du froid à moindre coût, vous pouvez acheter un kit isolant prêt à l’emploi. Placez les panneaux isolants directement sur la porte de votre garage, et calfeutrez aussi le contour de la porte. Attention, lors de la pose de l’isolant, veillez bien à ne pas bloquer l’ouverture de la porte selon le type d’ouverture.
Les fourchettes de prix indicatifs :
porte de garage basculante isolante : entre 700 et 1 500 € ;
porte de garage sectionnelle isolante (latérale ou plafond) : entre 1 000 et 2 500 € ;
porte de garage enroulable isolante : entre 1 200 et 3 000 €.
Etape 4 : le remplacement des fenêtres du garage
Si des fenêtres sont présentes dans votre garage, il est important de les remplacer par des fenêtres à double vitrage. Il faut dire qu’elles représentent 15 % des déperditions thermiques de votre logement.
Le prix varie selon le type de menuiserie. Comptez :
- entre 750 et 1 300 € pour des fenêtres en PVC ;
- entre 1 600 et 2 700 € pour des fenêtres en bois ;
- entre 150 et 2000 € pour des fenêtres en aluminium.
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Quel est l'isolant le plus efficace pour isoler un garage ?
Isolant | Avantages | Inconvénients | Usages recommandés |
|---|---|---|---|
Laine de roche |
|
| Murs, plafond, cloisons Atelier, pièce semi-habitable |
Laine de verre |
|
| Murs, plafond Garage non chauffé |
Polystyrène expansé (PSE) |
|
| Murs, plafond Garage non transformé |
Polystyrène extrudé (XPS) |
|
| Sols, murs en contact avec l’extérieur |
Polyuréthane (PUR) |
|
| Murs, plafonds Petits garages ou gain de surface |
Mousse polyuréthane projetée |
|
| Plafond, sol, murs irréguliers |
Ouate de cellulose projetée |
|
| Murs, combles, plafond Garage habitable ou écologique |
Quelles sont les méthodes les plus efficaces contre le froid et le bruit ?
Un garage mal isolé est un véritable point faible, tant sur le plan thermique qu'acoustique. Heureusement, il existe des solutions spécifiques pour lutter efficacement contre le froid et les nuisances sonores, en transformant votre garage en un espace plus confortable et silencieux.
1. Utiliser des isolants à haute performance thermique et acoustique
Certains matériaux permettent de traiter simultanément l’isolation thermique et phonique :
laine de roche : très performante pour absorber le bruit et résister aux variations de température ;
laine de verre : bon compromis prix/performance pour atténuer les sons et garder la chaleur ;
panneaux en polyuréthane : excellents pour le froid, mais à associer avec d’autres matériaux pour l’acoustique.
Ces isolants peuvent être posés sur les murs, le plafond ou les cloisons selon la source du bruit ou des déperditions thermiques.
Quel est le meilleur isolant pour un garage ?
Pour isoler un garage, vous pouvez opter pour un isolant minéral comme de la laine de verre ou de la laine de roche, mais aussi un isolant synthétique comme le polystyrène. Les isolants naturels présentent aussi de bonnes performances thermiques comme la ouate de cellulose.
2. Renforcer l’isolation de la porte de garage
La porte est une source majeure de courants d’air et de transmission sonore. Pour améliorer ses performances :
installez un kit d’isolation thermique (mousse, film isolant, joints d’étanchéité) ;
préférez une porte de garage sectionnelle isolée, avec double paroi et mousse polyuréthane injectée.
3. Traiter les points faibles : fissures, joints, ponts thermiques
Les infiltrations d’air ou les ponts thermiques réduisent l'efficacité globale de l’isolation. Voici comment les traiter :
appliquer un mastic acoustique ou un joint d’étanchéité autour des ouvertures ;
utiliser des bandelettes isolantes sur les contours de portes ou fenêtres ;
boucher les fissures ou espaces vides avec une mousse expansive.
4. Ajouter un doublage acoustique pour les garages bruyants
Si le garage est utilisé comme atelier ou studio, un doublage spécifique avec plaques acoustiques peut s’avérer nécessaire :
plaques de plâtre phonique (type BA13 phonique) sur rails métalliques ;
sous-couches résilientes ou dalles acoustiques au sol.
💡 Notre conseil : pour une efficacité optimale, pensez à combiner une isolation thermique par l’intérieur avec un traitement phonique ciblé selon l’usage de votre garage.
Une bonne isolation est nécessaire pour votre confort au quotidien !
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Quel budget prévoir pour isoler son garage ?
Le prix de l’isolation du garage varie selon les travaux réalisés, la surface isolée et la main d’œuvre. Comptez en moyenne :
entre 120 et 270 € par m² pour l'isolation des murs par l'extérieur ;
entre 40 et 90 € par m² pour l'isolation des murs par l'intérieur.
Quelles sont les aides disponibles pour l’isolation de son garage ?
1. MaPrimeRénov’ : l’aide phare pour vos travaux d’isolation
MaPrimeRénov’ est une aide publique accessible à tous les propriétaires, occupants ou bailleurs, sous conditions de ressources. Elle finance une partie des travaux d’isolation, y compris ceux réalisés dans les garages attenants ou intégrés au logement.
Montant : varie selon vos revenus, la nature des travaux et le gain énergétique attendu.
Conditions : travaux réalisés par un professionnel certifié RGE (Reconnu Garant de l’Environnement).
2. Les Certificats d’Économies d’Énergie (CEE)
Les fournisseurs d’énergie proposent des primes dans le cadre des Certificats d’Économies d’Énergie aussi appelé Prime Énergie. Ces primes peuvent financer une partie des travaux d’isolation de garage.
Montant : jusqu'à 12 €/m² pour l’isolation des murs par l’intérieur.
Condition : travaux réalisés par un professionnel RGE.
3. TVA réduite à 5,5 % pour les travaux d’isolation
Pour réduire le coût global de vos travaux d’isolation, vous pouvez bénéficier d’une TVA réduite à 5,5 % (au lieu de 20 %) si :
votre garage est attenant ou intégré à un logement achevé depuis plus de 2 ans.
les travaux sont réalisés par un professionnel RGE.
Cette réduction s’applique automatiquement sur la facture.
4. Les aides locales et régionales
Certaines collectivités territoriales (régions, départements, communes) proposent des aides complémentaires pour encourager les travaux de rénovation énergétique, dont l’isolation de garage.
Ces aides peuvent prendre la forme de subventions ou de prêts à taux zéro.
Elles varient fortement selon votre localisation.
Il est conseillé de se renseigner auprès de votre mairie ou conseil régional.
5. Éco-prêt à taux zéro (Éco-PTZ)
L’éco-PTZ permet de financer vos travaux d’isolation sans payer d’intérêts, dans la limite d’un plafond global.
Accessible à tous les propriétaires occupants ou bailleurs.
Regroupe plusieurs travaux, dont l’isolation thermique.
Démarches à faire auprès de votre banque.
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FAQ isolation garage
L’épaisseur idéale dépend du type d’isolant utilisé et du niveau d’isolation souhaité. En règle générale, pour un bon compromis entre performance et encombrement, il est recommandé :
12 à 15 cm pour des isolants comme la laine de verre ou la laine de roche,
6 à 10 cm pour des isolants plus performants comme le polyuréthane ou le polystyrène extrudé.
L’objectif est d’atteindre une résistance thermique (R) de 3 à 4 m²·K/W, suffisante pour un garage non chauffé.
Oui, si l’isolation est mal réalisée ou si la ventilation est insuffisante, l’humidité peut s’accumuler et entraîner l’apparition de moisissures. Pour éviter cela :
assurez-vous que le support (mur, plafond) est sec et sain avant de poser l’isolant ;
privilégiez des matériaux perméables à la vapeur d’eau ou intégrez un pare-vapeur ;
installez une ventilation efficace (grilles d’aération ou VMC) pour évacuer l’humidité.
Oui, il est tout à fait possible d’isoler un garage sans cloison sèche (plaques de plâtre). Voici quelques alternatives :
utiliser des panneaux isolants rigides apparents (ex. : polyuréthane, XPS), fixés directement aux murs ;
poser un isolant mince multicouche avec une finition type OSB ou PVC ;
appliquer une mousse polyuréthane projetée, qui ne nécessite aucun doublage.
Ces solutions sont souvent utilisées dans les garages non aménagés ou les espaces techniques, où l’esthétique passe après la performance thermique.
